Air Algérie снова взлетает

Эта программа составляет 35 % от объёма авиаперевозок, существовавших до Covid-19. Теперь обслуживаются новые города, такие как Сетиф, Аннаба, Тлемсен и Беджая. А по другую сторону Средиземного моря снова доступны рейсы в Марсель, Лион, Лилль, Ниццу и Тулузу…

С стабилизацией санитарной ситуации высшие органы власти страны приняли решение увеличить частоту рейсов в Алжир и обратно. Таким образом, Министерство транспорта разрешило 108 новых рейсов.

«В соответствии с указаниями Президента Республики Абдельмаджида Теббуна по укреплению текущей программы рейсов Air Algérie к различным международным направлениям, с 15 марта 2022 года вступает в силу новая программа с 108 дополнительными рейсами в неделю», — говорится в сообщении Министерства транспорта.

Естественно, Франция получает наибольшую долю, поскольку здесь проживает самая крупная алжирская диаспора. Будет добавлено 33 дополнительных рейса в неделю в столицу Франции — Париж. Но хорошие новости на этом не заканчиваются! Самолёты Air Algérie также будут приземляться в других французских городах, особенно в Марселе, самом «алжирском» городе, с 10 рейсами в неделю. Лион не отстаёт: город получит вдвое больше рейсов, чем Марсель — 20 рейсов в неделю. Тулуза, Лилль и даже Ницца также возвращаются, соответственно с пятью, четырьмя и двумя рейсами в неделю.

Другие европейские направления также были открыты, включая Мадрид, Брюссель, Аликанте, Милан и Женеву. В Азии была разрешена долгожданная линия Алжир — Пекин. В Африке будут обслуживаться ещё три стратегически важных направления для национальной экономики: Каир, Дакар и Нуакшот. Два последних были включены по «экспресс-запросу» Президента Теббуна в рамках стратегии экономического обмена с этими странами, где алжирские товары постепенно, но уверенно закрепляются на рынке.

Ещё одной важной новинкой этой программы является возможность для других аэропортов Алжира снова выполнять международные рейсы. С момента частичного открытия границ несколько месяцев назад только аэропорты Алжира, Орана и Константины принимали пассажиров из-за рубежа. Это было настоящим испытанием для жителей соседних провинций, которым приходилось преодолевать сотни километров, чтобы попасть на рейс. Глава государства потребовал положить конец этим страданиям, разрешив аэропортам Аннаба, Сетиф и Тлемсен выполнять международные рейсы. Это стало большим облегчением для алжирцев как внутри страны, так и за её пределами, особенно накануне священного месяца Рамадан. Многие наконец смогут воссоединиться с семьями после двух лет «принудительной разлуки».

Также ожидается, что новая программа приведёт к значительному снижению цен на авиабилеты. Но так ли это на самом деле? Эксперты настроены скептически. Они считают, что пока стоит ожидать лишь небольшого снижения тарифов, так как, хотя эта дополнительная программа кажется значительной, она составляет всего 35 % от довоенного авиасообщения. Логично, что пока нельзя ожидать тех же цен, что действовали до начала пандемии. Тем не менее, это не должно занять много времени. Контролирующий орган уточняет, что «эта программа постепенно будет сопровождаться другими рейсами в различные международные направления».

Кроме того, правительство решительно настроено открыть алжирское небо. Министерство транспорта дало принципиальное согласие на создание девяти новых частных авиакомпаний. Среди них будут и «low cost» перевозчики. К этому добавляются недавно разрешённые иностранные компании, которые могут выполнять рейсы в Алжире, такие как ASL Airlines и Air Nostrum. С ростом конкуренции многие алжирцы надеются, что цены на авиабилеты наконец снизятся. Это мечта многих алжирцев…